वाहनाच्या ब्रेक पॅडची बदली हा गाडीच्या देखभालीमधील सर्वात महत्त्वाचा टप्पा आहे. ब्रेक पॅडमुळे ब्रेक पॅडलच्या कार्यावर परिणाम होतो आणि ते प्रवासाच्या सुरक्षिततेशी संबंधित असतात. ब्रेक पॅडचे नुकसान आणि त्यांची बदली खूप महत्त्वाची वाटते. जेव्हा ब्रेक पॅड झिजले आहेत आणि ते बदलण्याची गरज आहे असे लक्षात येते, तेव्हा एका मित्राने विचारले की चारही ब्रेक पॅड एकत्र बदलावेत का? खरे तर, सामान्य परिस्थितीत ते एकत्र बदलण्याची आवश्यकता नसते.
बऱ्याच प्रकरणांमध्ये पुढच्या आणि मागच्या ब्रेक पॅडची झीज आणि सेवा आयुष्य वेगवेगळे असते. सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, पुढच्या ब्रेक पॅडवर ब्रेकिंग फोर्स तुलनेने जास्त असतो, त्यामुळे त्यांची झीज अनेकदा जास्त होते आणि सेवा आयुष्य कमी असते. साधारणपणे, ते ३-५०,००० किलोमीटरनंतर बदलण्याची गरज असते; त्यानंतर ब्रेक पॅडवर कमी ब्रेकिंग फोर्स येतो आणि ते जास्त काळ वापरता येतात. साधारणपणे, ६-१००,००० किलोमीटरनंतर ते बदलण्याची गरज असते. पॅड काढताना आणि बदलताना, एकाच अक्षावरील पॅड एकत्रच बदलले पाहिजेत, जेणेकरून दोन्ही बाजूंचा ब्रेकिंग फोर्स सममित राहील. जर पुढचे, मागचे आणि डावे ब्रेक पॅड एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत झिजले असतील, तर ते देखील एकत्र बदलले जाऊ शकतात.
ब्रेक पॅड्स एकटे बदलता येत नाहीत, जोडीने बदलणे उत्तम. जर सर्व पॅड्स खराब झाले असतील, तर चारही बदलण्याचा विचार केला जाऊ शकतो. सर्व काही सामान्य आहे. पुढचे २ पॅड्स एकत्र बदलले जातात आणि शेवटचे २ एकत्र परत लावले जातात. तुम्ही पुढचे, मागचे, डावे आणि उजवे पॅड्स एकत्र बदलू शकता.
कारचे ब्रेक पॅड साधारणपणे दर ५०,००० किलोमीटरला बदलले जातात आणि ब्रेक शूज दर ५,००० किलोमीटरला तपासले जातात. केवळ अतिरिक्त जाडी तपासणेच नव्हे, तर ब्रेक शूजचे नुकसान झाले आहे का हे तपासणे देखील आवश्यक आहे. दोन्ही बाजूंना नुकसानीची पातळी सारखीच आहे का? ते सहजपणे परत खराब होतात का? जर तुम्हाला अशी कोणतीही असामान्य परिस्थिती आढळली, तर त्यावर त्वरित उपाय करणे आवश्यक आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०७-सप्टेंबर-२०२३
