ब्रेक सहसा दोन स्वरूपात येतात: "ड्रम ब्रेक" आणि "डिस्क ब्रेक". काही लहान गाड्या ज्या अजूनही ड्रम ब्रेक वापरतात (उदा. पोलो, फिटची मागील ब्रेक सिस्टम), वगळता, बाजारात उपलब्ध असलेल्या बहुतेक मॉडेल्समध्ये डिस्क ब्रेक वापरतात. म्हणून, या पेपरमध्ये फक्त डिस्क ब्रेक वापरला जातो.
डिस्क ब्रेक (सामान्यतः "डिस्क ब्रेक" म्हणून ओळखले जातात) चाकांवरील ब्रेक डिस्कवर चिकटून राहणाऱ्या दोन ब्रेक पॅड नियंत्रित करण्यासाठी कॅलिपर वापरून काम करतात. ब्रेक घासल्याने, पॅड पातळ आणि पातळ होतात.
नवीन ब्रेक पॅडची जाडी साधारणपणे १.५ सेमी असते आणि ब्रेक पॅडच्या दोन्ही टोकांवर सुमारे ३ मिमी इतका उंचावलेला चिन्ह असतो. जर ब्रेक पॅडची जाडी या चिन्हाने सपाट असेल तर तो ताबडतोब बदलावा. जर वेळेत बदलला नाही तर ब्रेक डिस्क गंभीरपणे खराब होईल.
गाडीच्या मायलेजवरून, ब्रेक पॅड ही समस्या नसावी, सहसा ६०,०००-८०,००० किमी पर्यंत मायलेज चालवताना ब्रेक पॅड बदलण्याची शिफारस केली जाते. तथापि, हे मायलेज परिपूर्ण नाही आणि ड्रायव्हिंग सवयी आणि पर्यावरणाशी संबंधित आहे. तुमच्या मित्राला एक हिंसक ड्रायव्हर म्हणून विचार करा, जो जवळजवळ वर्षभर शहरात अडकलेला असतो, त्यामुळे ब्रेक पॅड अकाली खराब होण्याची शक्यता असते. ब्रेक पॅडच्या असामान्य धातूच्या आवाजावरून असे अनुमान काढता येते की त्याचे ब्रेक पॅड मर्यादेच्या खाली गेले आहेत आणि ते ताबडतोब बदलण्याची आवश्यकता आहे.
ब्रेक सिस्टीमचा मालकाच्या आयुष्याशी थेट संबंध आहे, म्हणून त्याला कमी लेखू नये. म्हणून एकदा ब्रेक सिस्टीम असामान्य आवाज देत असेल तर आपण त्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.
सहज दुर्लक्षित होणारी इतर कारणे
सामान्य झीज होण्याव्यतिरिक्त, लहान वाळू ब्रेक पॅडच्या असामान्य आवाजाचे कारण देखील असू शकते. वाहन चालवताना, घर्षण असामान्य आवाजामुळे प्लेट आणि डिस्कच्या मध्यभागी खूप लहान वाळू असेल. अर्थात, याची काळजी करू नका, फक्त धावा आणि लहान कण बाहेर पडू द्या.
एक विशेष बाब देखील आहे - जर नवीन ब्रेक पॅड नीट चालत नसेल, तर असामान्य आवाज देखील येईल. नवीन बदललेले ब्रेक पॅड कडक असतील आणि सुमारे २०० किलोमीटर नंतर चांगले होतील. काही मालक ब्रेक इफेक्टमध्ये कमी कालावधीसाठी धावण्यासाठी वेग वाढवतात आणि ब्रेक दाबतात. तथापि, यामुळे ब्रेक पॅडचे आयुष्य कमी होईल. ही परिस्थिती पाहण्यासाठी काही काळ धावण्याची शिफारस केली जाते, कृत्रिमरित्या जबरदस्तीने ब्रेक पॅड घालू नका.
खरं तर, ब्रेक पॅड्स व्यतिरिक्त, ब्रेक सिस्टमच्या असामान्य आवाजाची अनेक कारणे आहेत, जसे की इंस्टॉलेशन ऑपरेशन, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कॅलिपर आणि चेसिस सस्पेंशनमुळे असामान्य आवाज होण्याची शक्यता असते, कार प्रामुख्याने देखभाल तपासणीची चांगली सवय विकसित करते, भविष्यात हानी टाळते.
ब्रेक सिस्टमचे देखभाल चक्र
१. ब्रेक पॅड बदलण्याची सायकल: साधारणपणे ६W-८W किमी किंवा सुमारे ३-४ वर्षे.
ब्रेक सेन्सर लाईनने सुसज्ज असलेल्या वाहनात अलार्म फंक्शन असते, एकदा परिधान मर्यादा गाठली की, इन्स्ट्रुमेंट बदलताना अलार्म देईल.
२. ब्रेक डिस्कचे आयुष्य ३ वर्षांपेक्षा जास्त किंवा १००,००० किलोमीटर आहे.
तुम्हाला लक्षात ठेवण्यासाठी येथे एक जुना मंत्र आहे: ब्रेक पॅड दोनदा बदला आणि ब्रेक डिस्क पुन्हा बदला. तुमच्या ड्रायव्हिंग सवयींनुसार, तुम्ही प्लेट्स तीन किंवा तीन तुकड्यांमध्ये देखील बदलू शकता.
३. ब्रेक ऑइल बदलण्याचा कालावधी देखभाल नियमावलीच्या अधीन असेल.
सामान्य परिस्थितीत २ वर्षे किंवा ४० हजार किलोमीटर बदलावे लागते. ब्रेक ऑइलचा बराच काळ वापर केल्यानंतर, ब्रेक पंपमधील लेदर बाऊल आणि पिस्टन खराब होतात, ज्यामुळे ब्रेक ऑइल टर्बिडिटी होते, ब्रेकची कार्यक्षमता देखील कमी होते. याव्यतिरिक्त, ब्रेक ऑइल तुलनेने स्वस्त आहे, मोठे नुकसान करण्यासाठी थोडे पैसे वाचवणे टाळा.
४. हँडब्रेक नियमितपणे तपासा.
सामान्य पुल रॉड हँडब्रेकचे उदाहरण घ्या, ब्रेकिंग फंक्शन व्यतिरिक्त, हँडब्रेकची संवेदनशीलता देखील तपासणे आवश्यक आहे. तुम्हाला एक छोटीशी टीप शिकवा, सपाट रस्त्यावर हळू गाडी चालवणे, हळू हँडब्रेक, हँडल आणि जॉइंट पॉइंटची संवेदनशीलता जाणवा. तथापि, या प्रकारची तपासणी जास्त वेळा नसावी.
थोडक्यात, संपूर्ण प्रणाली जीवन सुरक्षेशी संबंधित आहे, 2 वर्षे किंवा 40 हजार किलोमीटर ब्रेक सिस्टम तपासली पाहिजे, विशेषतः अनेकदा हाय स्पीड किंवा लांब पल्ल्याच्या कार चालवताना, नियमित देखभाल तपासणीची आवश्यकता असते. व्यावसायिक तपासणी व्यतिरिक्त, कार मित्रांसाठी काही स्व-चाचणी पद्धतींचा संदर्भ घ्या.
एक नजर: बहुतेक डिस्क ब्रेक पॅड उघड्या डोळ्यांनी ब्रेक पॅडची जाडी पाहू शकतात. जेव्हा मूळ जाडीचा एक तृतीयांश भाग आढळतो तेव्हा जाडी वारंवार पाहिली पाहिजे. लोगोच्या समांतर असल्यास, ते ताबडतोब बदलले पाहिजे.
दोन ऐका: आवाज ऐका, ब्रेक पॅड पातळ झाला आहे की नाही हे देखील ठरवता येते, जर तुम्ही फक्त पेडलवर पाऊल ठेवले आणि तीक्ष्ण आणि कर्कश "बाय बाय" आवाज ऐकला, जो दर्शवितो की ब्रेक पॅडची जाडी दोन्ही बाजूंच्या लोगोपेक्षा कमी झाली आहे, ज्यामुळे थेट घर्षण ब्रेक डिस्कच्या दोन्ही बाजूंचा लोगो येतो. परंतु जर तो असामान्य आवाजाच्या दुसऱ्या भागात ब्रेक पेडल असेल, तर तो ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक डिस्कचे काम किंवा समस्येमुळे होणारी स्थापना असण्याची शक्यता आहे, स्टोअरमध्ये तपासण्याची आवश्यकता आहे.
तीन पायऱ्या: ब्रेकवर पाऊल ठेवताना, ते कठीण असते, परंतु ब्रेक पॅडने घर्षण गमावले आहे, यावेळी ते बदलले पाहिजे, अन्यथा जीवघेणा धोका असेल.
चार चाचण्या: अर्थात, ब्रेकिंगच्या उदाहरणांवरूनही ते ठरवता येते. साधारणपणे, १०० किमी/ताशी ब्रेकिंग अंतर सुमारे ४० मीटर असते. अंतर जितके जास्त असेल तितके ब्रेकिंगचा परिणाम वाईट असतो. ब्रेकवर फिरताना आपण याबद्दल आधी बोललो आहोत आणि मी ते पुन्हा सांगणार नाही.
पोस्ट वेळ: मे-२३-२०२२
