ब्रेक डिस्कवर मूलतः कोणतीही उष्णता प्रक्रिया केली जात नाही आणि कास्टिंग व उष्णता संरक्षणाद्वारे सर्व ताण कमी केला जातो.
ब्रेक डिस्कवरील पृष्ठभागीय प्रक्रिया प्रामुख्याने गंजरोधक परिणामासाठी केली जाते. एकीकडे, बसवण्यापूर्वी गंज टाळण्यासाठी आणि दुसरीकडे, संपर्कात न येणाऱ्या पृष्ठभागावर गंज टाळण्यासाठी हे केले जाते. मुख्य गंजरोधक पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत:
१. गंजरोधक तेल;
२. बाष्प अवस्थेतील गंजरोधक, गंजरोधक कागद आणि गंजरोधक पिशवीद्वारे;
३. फॉस्फेटिंग, झिंक-आयर्न सिरीज, मॅंगनीज सिरीज फॉस्फेटिंग, इत्यादी;
३. पाण्यावर आधारित गंजरोधक पेंट वापरून स्प्रे पेंट करा;
४. डॅक्रोमेट आणि जिओमेट;
५. इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंटसाठी, प्रथम संपूर्ण इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट करा आणि नंतर ब्रेकिंग पृष्ठभागावर प्रक्रिया करा;
६. एफएनसी कार्बनिट्रायडिंग
FNC ही सध्याची नवीनतम प्रक्रिया पद्धत असून, गंज रोखणे हे तिचे मुख्य कार्य आहे. कार्बनिट्रायडिंग थराची साधारणपणे ०.१-०.३ मिमी जाडी आवश्यक असते.
ब्रेक डिस्कच्या पृष्ठभागावरील प्रक्रिया मुख्यत्वे गंजण्याची समस्या सोडवण्यासाठी केली जाते. कास्ट आयर्नच्या गंजण्याची समस्या पूर्णपणे सोडवण्याचा कोणताही मार्ग नाही. ब्रेक पॅडच्या संपर्कात नसलेल्या भागावर इतर पद्धतींनी गंजण्याची प्रक्रिया लांबवता येते, परंतु ब्रेक पॅडच्या संपर्कात असलेल्या भागावर गंजरोधक प्रक्रिया करता येत नाही. त्यामुळे, ब्रेकच्या पृष्ठभागावरील थोड्याशा गंजाबद्दल काळजी करू नका, तुम्ही ब्रेक पॅडलवर हळूवारपणे पाय दाबून तो काढू शकता आणि अचानक ब्रेक लावणे टाळण्याचा प्रयत्न करा!
पोस्ट करण्याची वेळ: १२ एप्रिल २०२३



