ग्रीनपीसच्या एका अभ्यासानुसार, डीकार्बनायझेशनच्या प्रयत्नांच्या बाबतीत जपानच्या तीन सर्वात मोठ्या कार उत्पादक कंपन्या जागतिक वाहन कंपन्यांमध्ये सर्वात खालच्या क्रमांकावर आहेत, कारण हवामान संकटामुळे शून्य-उत्सर्जन वाहनांकडे वळण्याची गरज तीव्र होत आहे.
एकीकडे युरोपियन युनियनने २०३५ पर्यंत नवीन ज्वलन-इंजिन वाहनांच्या विक्रीवर बंदी घालण्यासाठी पावले उचलली आहेत आणि चीनने बॅटरीवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक गाड्यांमधील आपला वाटा वाढवला आहे, तर दुसरीकडे जपानमधील सर्वात मोठ्या वाहन उत्पादक कंपन्या — टोयोटा मोटर कॉर्प., निसान मोटर कंपनी आणि होंडा मोटर कंपनी — यांनी प्रतिसाद देण्यास उशीर केला आहे, असे एका पर्यावरणवादी गटाने गुरुवारी एका निवेदनात म्हटले आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०८-सप्टेंबर-२०२२
