नवीन ब्रेक पॅड बदलल्यानंतर ब्रेकिंगचे अंतर जास्त का होते?

नवीन बदलल्यानंतरब्रेक पॅड, ब्रेकिंग अंतर लांब होऊ शकते आणि ही खरोखर एक सामान्य घटना आहे. यामागील कारण म्हणजे नवीन ब्रेक पॅड्स आणि वापरलेले ब्रेक पॅड यांच्या पोशाख आणि जाडीचे वेगवेगळे स्तर आहेत.

जेव्हा ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क विशिष्ट कालावधीसाठी वापरल्या जातात, तेव्हा ते रन-इन प्रक्रियेतून जातात. या रन-इन कालावधी दरम्यान, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क्समधील संपर्क पृष्ठभाग वाढतो, परिणामी ब्रेक पॅडवर खूप असमानता येते. परिणामी, ब्रेकिंग फोर्स मजबूत होते. दुसरीकडे, नवीन ब्रेक पॅडची पृष्ठभाग तुलनेने गुळगुळीत आहे, आणि ब्रेक डिस्कसह संपर्क पृष्ठभाग लहान आहे, ज्यामुळे ब्रेकिंग शक्ती कमी होते. परिणामी, नवीन ब्रेक पॅडसह ब्रेकिंगचे अंतर जास्त होते.

नवीन ब्रेक पॅड बदलल्यानंतर सर्वोत्तम ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी, रनिंग-इन कालावधी आवश्यक आहे. ब्रेक पॅड चालवण्यासाठी येथे शिफारस केलेली पद्धत आहे:

1. नवीन ब्रेक पॅडची स्थापना पूर्ण झाल्यावर, रनिंग-इन प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी चांगल्या रस्त्यांची स्थिती आणि काही कार असलेले स्थान शोधा.

2. कारचा वेग 60 किमी/तास या वेगाने करा.

3. वेग 10-20 किमी/ताशी कमी करण्यासाठी ब्रेक पेडलवर हलके पाऊल टाका.

4. ब्रेक पेडल सोडा, आणि नंतर ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅड थंड होण्यासाठी काही किलोमीटर चालवा.

5. पायऱ्या 2 ते 4 किमान 10 वेळा पुन्हा करा.

नवीन ब्रेक पॅडसाठी रनिंग-इन पद्धतीमध्ये शक्य तितक्या स्टेपिंग आणि पॉइंट ब्रेकिंगचे तंत्र वापरणे समाविष्ट आहे. रनिंग-इन प्रक्रिया पूर्ण होण्यापूर्वी अचानक ब्रेकिंग टाळण्याचा सल्ला दिला जातो. अपघात टाळण्यासाठी धावण्याच्या कालावधीत काळजीपूर्वक वाहन चालवणे आवश्यक आहे.

नवीन ब्रेक पॅड्स चालू करण्यासाठी या चरणांचे अनुसरण केल्याने, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क्समधील संपर्क पृष्ठभाग हळूहळू वाढेल, ज्यामुळे ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन सुधारेल आणि वेळोवेळी ब्रेकिंग अंतर कमी होईल. नवीन ब्रेक पॅड्सना त्यांच्या कार्यक्षमतेशी जुळवून घेण्यासाठी आणि अनुकूल करण्यासाठी वेळ देणे महत्वाचे आहे. योग्य ब्रेक पॅड ब्रेक-इन सुनिश्चित केल्याने वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टमच्या एकूण सुरक्षितता आणि परिणामकारकतेमध्ये शेवटी योगदान मिळेल.